استانداردهای محصول برای دوچرخه های برقی

چهار استاندارد ملی اصلی برای دوچرخه های برقی عبارتند از: آنها باید یک پدال پا داشته باشند تا امکان دوچرخه سواری دستی فراهم شود. حداکثر سرعت طراحی نباید از 25 کیلومتر در ساعت تجاوز کند. وزن کل وسیله نقلیه نباید از 55 کیلوگرم تجاوز کند. توان خروجی موتور نباید از 400 وات تجاوز کند.
استاندارد ملی "شرایط فنی عمومی برای دوچرخه های برقی" (GB17761-2018)
دوچرخه برقی نوع خاصی از دوچرخه است که از باتری به عنوان منبع انرژی کمکی استفاده می کند و دارای دو چرخ است. می تواند به عملکردهایی مانند سواری دستی، کمک برقی یا برقی دست یابد.
الزامات فنی:
1. حداکثر سرعت: نباید از 25 کیلومتر در ساعت تجاوز کند. طبق ماده 58 قانون راهنمایی و رانندگی، حداکثر سرعت وسایل نقلیه الکتریکی نباید از 15 کیلومتر در ساعت تجاوز کند.
2. جرم وسیله نقلیه: بیش از 55 کیلوگرم (از جمله باتری) نباشد.
3. توانایی پا سواری: باید عملکرد خوب سواری پا داشته باشد و فاصله 30 دقیقه سواری با پای پیاده نباید کمتر از 7 کیلومتر باشد.
4. مسافت پیموده شده ادامه دار: مسافت پیموده شده ادامه پس از یک بار شارژ نباید کمتر از 25 کیلومتر باشد.
5. حداکثر صدای دوچرخه سواری: نویز در حین دوچرخه سواری با سرعت ثابت الکتریکی در بالاترین سرعت (دوچرخه با کمک الکتریکی با سرعت 15 کیلومتر در ساعت تا 18 کیلومتر در ساعت) نباید از 62 دسی بل (A) تجاوز کند. مصرف انرژی 100 کیلومتری نباید از 1.2 کیلووات · ساعت تجاوز کند.
6. مصرف برق در هر 100 کیلومتر: برای دوچرخه سواری الکتریکی (دوچرخه کمکی الکتریکی)، مصرف برق در هر 100 کیلومتر نباید از 1.2 کیلووات ساعت تجاوز کند.
7. قدرت موتور: توان خروجی نامی پیوسته نباید از 400 وات تجاوز کند.
8. عملکرد ترمز: هنگام سوار شدن با کمک الکتریکی در بالاترین سرعت (برای سواری با کمک برقی با سرعت 20 کیلومتر در ساعت)، فاصله ترمز خشک نباید از 4 متر و فاصله ترمز مرطوب نباید از 15 متر تجاوز کند.